จักรยานมืออาชีพ, ต่างจากมือสมัครเล่นอย่างไร |
ยินดีต้อนรับ ( เข้าสู่ระบบ | สมัครสมาชิก )
  |
จักรยานมืออาชีพ, ต่างจากมือสมัครเล่นอย่างไร |
 Dec 21 2016, 07:14 AM
โพสต์
#1
|
|
 สมเด็จเจ้าพระยา  กลุ่ม : Moderator โพสต์ : 3,264 เป็นสมาชิกเมื่อ : 30-May 09 จาก : ตรงไหนสักแห่งแถวชายแดนไทย -ลาว หมายเลขสมาชิก : 23  |
 จะขี่จักรยานเพื่อสุขภาพก็แล้วไป แต่ไม่งั้นสิครับ พอขี่ไปสักพักก็อดจะแข่งกันไม่ได้ ไม่ว่าจะแข่งเรื่องรถจนกระทั่งเรื่องความเร็วเฉลี่ย ... ที่โม้ๆกันอยู่ในสังคมจักรยาน บนโลกอินเตอร์เน็ท ก็มีแค่ ๒ เรื่องนี้เป็นหลักเท่านั้น --- มีใครรู้มาก่อนบ้างไหมว่ามืออาชีพเขาขี่อะไร, ขี่กันยังไง, ขี่ได้แค่ไหน --- ข้อมูลเก่าๆจาก Bicycling Magazineเผยแพร่มานานราวๆ ๓-๔ ปีมาแล้ว ถึงวันนี้ยังจะพอเชื่อได้ว่าไม่เปลี่ยนไปสักเท่าไหร่ --- นักปั่นอาชีพกับนักปั่นธรรมดาทั่วไปซึ่งต่อจากนี้ไปจะเรียกว่ามือสมัครเล่น โดยมากแล้วความเร็วเฉลี่ยบนทางราบของมือสมัครเล่นจะอยู่ที่ ๒๐กว่าๆ ไปจนถึง ๓๐กว่าๆ (ประมาณ ๒๗-๓๒ กม. ต่อ ๑ ชม.) แต่มืออาชีพจะทำได้ถึง ๔๐ ขึ้นไปจนถึงประมาณ ๔๕ กม. ต่อ ๑ ชม. ถ้าเป็นเส้นทางภูเขา ความเร็วเฉลี่ยมือสมัครเล่นจะอยู่ที่ราวๆ ๑๐ กว่าๆ ไม่เกิน ๒๐ โดยทั่วไปก็อยู่ที่ ๑๔-๑๖ เท่านั้น มืออาชีพจะทำได้ ๓๐ กว่าๆ จนถึง ๔๐ --- ปั่นต่อเนื่อง ๓ ชั่วโมงติดต่อกัน มือสมัครเล่นโดยมากจะดื่มน้ำไม่เปลือง คือราวๆ ๒-๓ ขวดก็เหลือจะพอ มืออาชีพดื่มมากกว่า คือ ๔ ขวดขึ้นไป บางคนดื่มมากถึง ๒๐ ขวดก็มี (ในตูร์ เดอ ฟร๊องซ์) ... เขาว่า.. Tour de France แต่ละเสตจ มีระยะทางเฉลี่ย ประมาณ 170 - 210 กม.ต่อวัน นักปั่นบางคนอาจจะสูญเสียพลังงานมาก ต้องดื่มน้ำ 1 - 4 ขวด ภายในหนึ่งชั่วโมง (ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับสภาพเส้นทาง) --- พูดถึงการซ้อม.. มือสมัครเล่นโดยมากขี่บ้างไม่ขี่บ้าง เฉลี่ยแล้วสัปดาห์หนึ่งจะได้ระยะทางขี่ ประมาณ ๑๒๐ กม. - ๒๐๐ กม. ส่วนมืออาชีพขี่กันกระฉูดกระฉาด ราวๆ ๗๐๐ - ๘๐๐ กม ต่อ ๑ สัปดาห์ เรียกว่าเฉลี่ยแล้วต้องมีวันละ ๑๐๐ กม. เป็นอย่างน้อย ช่องว่างเว้นห่างระหว่างมือสมัครเล่นกับมืออาชีพก็มีอยู่ คนพวกนี้จะขี่ได้ระยะทางสัปดาห์ละ ๓๐๐ - ๔๐๐ กม. คือมีวันละประมาณ ๕๐ กม. สามารถที่จะเป็นนักแข่งรายการเล็กๆที่ไม่มีทีมชาติหรือตัวแทนเขตลงแข่ง ... ส่วนเท็คนิคการซ้อมและการแข่งขันจริง ก็จะเป็นเรื่องที่แต่ละคนต้องเรียนรู้เองทั้งสิ้น ถ้าโชคดีมีมืออาชีพแนะนำจะพัฒนาได้เร็ว --- หลายคนบอกว่าขี่จักรยานไม่มีอะไรมาก.. ขอให้แข็งแรงก็พอ.. นั่นก็จริง แต่เทคนิคการขี่ก็เป็นเรื่องที่ผู้รู้จักและมีไว้ใช้ จะได้เปรียบเสมอเมื่อมีการแข่งขัน --- หลายคนชอบค่อนขอดว่า.. รถแพง แรงไม่มี รถดี คนขี่ไม่มีแรง นั่นก็จริงอีก แต่ไม่ได้แปลว่ารถแพงไม่ดี รถแพงยังไงก็ดีกว่ารถราคาถูกๆ ... ทีนี้มาดูว่ามูลค่าคุณภาพของรถและอุปกรณ์ระหว่างมือสมัครเล่นกับมืออาชีพจะแตกต่างจน ชวนขนลุกขนพองแค่ไหน ว่ากันว่าราคาเสือหมอบทั้งคันอย่างเดียวไม่เกี่ยวกับเสือภูเขา ... เสือหมอบของมือสมัครเล่นอยู่ที่ราคา ๓ หมื่นขึ้นไปจนถึง แสนห้า กับมืออาชีพต้องมี สองแสนห้าขึ้นไป จนถึง สี่แสนห้า หรือมากกว่านี้ ---- เป็นความจริงที่ว่า..จักรยานยิ่งเบายิ่งแพง แต่กติกาสากลห้ามเบากว่า ๖.๘ กก.ต่อคัน แว่วๆว่าจะยกเลิกน้ำหนักนี้ คือให้เบากว่าก็ได้ ไม่รู้จริงเท็จแค่ไหน .. แม้ว่ารถราคาหลักหมื่นจะสามารถทำหน้ำหนักเบาพอๆกับรถหลักแสนจนถึงหลายแสนได้เช่นกัน นี่ก็ชวนให้สงสัยว่า เมื่อเป็นเช่นนี้ ทำไมราคามันจึงต่างกันขนาดนั้น ? --- คงต้องหาคำตอบที่ถูกใจกันเอาเอง เมื่อรู้คำตอบแล้ว ก็อย่าได้เก็บเอามาเป็นปมด้อยปมเขื่อง ข่มเหงจิตใจเขากับจิตใจเราเอง ... ทุกวันนี้ไม่ว่าที่ไหน..คนทั้งหลายพากันหันมาขี่จักรยานมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะ สว. ที่พากันห่วงหวงสุขภาพของตน --- อยากบอกว่า เห็นจักรยานที่ไหน โปรดให้ความเมตตา ... จักรยานย่อมมีทั้งนิสัยดีและไม่ดีปนเปกันไปเป็นธรรมดา อย่างไรเสียเขาก็เป็นแค่จักรยาน.. พวกเขาไม่มีส่วนร่วมในการทำให้โลกร้อน เมตตาเขา แล้วก็กรุณาเขาด้วย ถ้าหมั่นไส้จนทนไม่ไหว ก็ให้นึกถึงจักรยานที่นิสัยดีๆ หน้าตาสวยๆหล่อๆ.. อารมณ์หงุดหงิดจะได้ทุเลา -------------------- อฺตตานญฺเจ ตถา กยิรา ยถนญฺญมนุสาสติ สุทนฺโต วต ทเมถ อตฺตา หิ กิร ทุทฺทโม
สอนผู้อื่นเช่นใดพึงสอนตนเช่นนั้น ผู้ฝึกตนดีแล้วควรฝึกผู้อื่น ได้ยินว่าตนแลฝึกยาก (พุทธ)ขุ.ธ.๒๕/๓๖ |
 |
 
|
|
|
ไม่มีภาพประกอบ | IPB Thai v1.236.Fx1: 30th June 2022 - 11:05 AM |
